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त्वरित परिभाषा:
ले जाने वाला बार हैऊपरी संरचनात्मक रेलएक काप्लेट-और-फ्रेम हीट एक्सचेंजरयह खोलने/बंद करने के दौरान प्लेट पैक और दबाव प्लेट को सहारा देता है, ए/बी प्लेट प्रत्यावर्तन के लिए संरेखण डेटाम सेट करता है, और सुचारू, सुरक्षित प्लेट हैंडलिंग को सक्षम बनाता है।
कैरीइंग बार कहाँ बैठता है
↑ लिफ्टिंग आई (टाइप) [फ्रेम प्लेट]──┐ │ ├── कैरिंग बार (ऊपरी रेल; प्लेटें यहां लटकती हैं) │ └── गाइड बार (निचली रेल; प्लेटों को संरेखित रखता है) │ ├─ पोर्ट/नोजल │ ║ प्लेट पैक (नालीदार प्लेटें गास्केट) ← कैरिंग बार से लटकता है ║ … … … … [प्रेशर प्लेट] ← रेल के साथ स्लाइड करता है; टाई-बोल्ट संपीड़न लागू करते हैं
मूलभूत प्रकार्य
1) प्राथमिक समर्थन
संचालन और रखरखाव के दौरान प्लेटों और दबाव प्लेट के मृत भार को सहन करता है।
2) संरेखण
सही A/B प्लेट प्रत्यावर्तन के लिए डेटाम सेट करता है, जिससे गलत संरेखण और गैस्केट स्कफिंग को रोका जा सकता है।
3) सेवाक्षमता
प्लेट को कुशलतापूर्वक लोड/अनलोड करने तथा पैक को सुचारू रूप से खोलने/बंद करने में सक्षम बनाता है।
4) भार स्थानांतरण
झुकने और गतिशील भार का प्रतिरोध करने के लिए समर्थन स्तंभ और फ्रेम प्लेट के साथ काम करता है।
5) सुरक्षा
उचित कठोरता और सतह की फिनिशिंग प्लेट के किनारे की क्षति और हाथ की चोटों के जोखिम को कम करती है।
निर्माण और मुख्य विशेषताएं
| विशेषता | विशिष्ट विकल्प | यह क्यों मायने रखती है |
|---|---|---|
| आधार खंड | आयताकार या गोल बार, मशीनी ट्रैक | सीधापन और कठोरता प्लेट गति को नियंत्रित करते हैं |
| सामग्री | कार्बन स्टील (पेंटेड) या स्टेनलेस स्टील | संक्षारण प्रतिरोध बनाम लागत |
| बढ़ते | फ्रेम/समर्थन स्तंभ पर बोल्ट या वेल्डेड | सेवा प्रतिस्थापन और संरेखण प्रतिधारण |
| घिसी हुई सतह | चिकना, खुरदुरा; कभी-कभी सख्त परत वाला | पायदान घिसाव को रोकता है; कम घर्षण |
| स्टॉप और मार्कर | अंतिम स्टॉप, प्लेट-काउंट मार्कर, पास डिवाइडर | ओवर-ट्रैवल को रोकता है; असेंबली को गति देता है |
| खाली जगह खाली करें/खाली जगहों को साफ करें | समर्थन और ब्रैकेट के आसपास की जगह | मलबा फंसने से बचाता है; साफ-सफाई में सहायता करता है |
कैरीइंग बार बनाम गाइड बार
| वस्तु | कैरिंग बार (ऊपरी रेल) | गाइड बार (निचली रेल) |
|---|---|---|
| प्राथमिक भूमिका | प्लेट पैक के वजन को सहारा देता है | निचले किनारों को निर्देशित करता है; झुकाव/बंधन को रोकता है |
| सतह की आवश्यकता | उच्च फिनिश/सीधापन | मध्यम समापन; समानांतरता महत्वपूर्ण |
| विशिष्ट भार | निलंबित द्रव्यमान से झुकाव; फिसलने के दौरान गतिशील | मामूली झुकाव; पार्श्व मार्गदर्शन |
| सेवा प्रभाव | खोलने और प्लेट हटाने में आसानी को प्रभावित करता है | ट्रैकिंग और समापन सटीकता को प्रभावित करता है |
संरेखण, सीधापन और सहनशीलता
• सीधापन:प्लेट से बचने के लिए रेल पूरी लंबाई में OEM सहनशीलता के भीतर होनी चाहिएबंधनया किनारे पर खरोंच।
• स्तर:बार की चौड़ाई समतल होनी चाहिए; समतल न होने पर रेलिंग बंद होते समय प्लेटों को “चलने” और मुड़ने का कारण बनती है।
• अंतराल:सही ले जाने-से-गाइड बार रिक्ति निर्दिष्ट करने के लिए बंद होने पर नाममात्र चैनल अंतराल को संरक्षित करती हैए-आयाम.
स्थापना और रखरखाव अनिवार्य
इंस्टॉलेशन के दौरान
• समर्थन स्तंभ के प्लंब और वाहक बार के स्तर (सटीक स्तर/लेजर) का सत्यापन करें।
• बार और प्लेट के स्थान को साफ करें; पेंट के अतिरिक्त भाग को हटा दें।
• प्लेट खींचने के लिए अंतिम स्टॉप और सर्विस क्लीयरेंस की जांच करें।
ऑपरेशन के दौरान
• रेल को साफ और सूखा रखें; प्लेट हुक पर खरोंच लगने वाले जमाव को हटा दें।
• रेलिंग पर उपकरण/नली न लटकाएं; डेंट और झुकने से बचें।
सेवा के दौरान
• टाई-बोल्ट नट (रेल नहीं) को चिकना करें और खोलते/बंद करते समय क्रॉस पैटर्न का उपयोग करें।
• यदि गति कठिन है, तो पैक को बलपूर्वक आगे बढ़ाने से पहले गड़गड़ाहट या गलत संरेखण के लिए निरीक्षण करें।
निरीक्षण चेकलिस्ट
| जांच की चौकी | स्वीकार करें / कार्रवाई | नोट्स |
|---|---|---|
| रेल की सीधी रेखा | OEM सहनशीलता के भीतर | स्ट्रेटएज या लेजर जांच |
| सतह की स्थिति | कोई गड़गड़ाहट, डेंट, कोटिंग टपकना नहीं | हल्के कपड़े पहनें; आधार धातु की सुरक्षा करें |
| लेवल बनाम गाइड बार | पट्टियाँ समानांतर; सही दूरी | कई स्टेशनों पर माप |
| अंतिम पड़ाव | सुरक्षित; कोई विरूपण नहीं | प्लेट को ओवर-ट्रैवल से बचाता है |
| प्लेट हुक/नोच | साफ़; कोई नुकीला किनारा नहीं | पायदान के घिसाव और लटकने से बचाता है |
| सेवा मंजूरी | प्लेटों को खींचने के लिए मुक्त पथ | इंस्टॉल साइड पर पहुंच सत्यापित करें |
सामान्य लक्षण और समाधान
| लक्षण | संभावित कारण | उपचार |
|---|---|---|
| प्लेटें फिसलते समय अटक जाती हैं या “उछल” जाती हैं | बार या प्लेट के खांचों पर गड़गड़ाहट/पेंट | गड़गड़ाहट हटाना/सफाई करना; सतह की सुरक्षा करना |
| बंद होने के बाद असमान A-आयाम | बंद करते समय रेल का समतल से बाहर होना या झुकना | समर्थन को पुनः समतल करना; क्रॉस-पैटर्न कसाव |
| किनारों के पास गैस्केट घिसना | गलत संरेखण या मुड़ी हुई प्लेट ट्रैक | सीधापन जांचें; गाइड-बार समांतरता सत्यापित करें |
| प्लेट के कोने का घिसाव | अंतिम स्टॉप का गायब होना या खराब हैंडलिंग | स्टॉप स्थापित/मरम्मत करें; सेवा चरणों को पुनः प्रशिक्षित करें |
सामग्री और कोटिंग्स
• कार्बन स्टील एपॉक्सी/पॉलीयूरेथेन: सामान्य औद्योगिक जल सेवा.
• स्टेनलेस स्टील 304/316: वाश-डाउन/स्वच्छ क्षेत्र या संक्षारक हॉल।
• हार्ड-कोटेड/ग्राउंड ट्रैकभारी प्लेट पैक या लगातार सेवा चक्र वाली बड़ी इकाइयाँ।
आरएफक्यू/डेटाशीट फ़ील्ड
| मैदान | उदाहरण |
|---|---|
| रेल सामग्री/परिष्करण | SS304, ग्राउंड फ़िनिश; या एपॉक्सी सिस्टम के साथ CS |
| सीधापन/समतलता | लंबाई में ≤ X मिमी; स्तर Y मिमी/मी के भीतर |
| रेल खंड और लंबाई | 60×30 मिमी, प्रभावी लंबाई 1,800 मिमी |
| बढ़ते | फ्रेम प्लेट और कॉलम पर बोल्ट किया हुआ; हटाने योग्य |
| अंतिम पड़ाव और चिह्न | यांत्रिक दोनों सिरों को रोकता है; प्लेट-गणना मार्कर |
| पर्यावरण | वाश-डाउन क्षेत्र; संक्षारण श्रेणी निर्दिष्ट करें |
पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न 1: यदि कैरिंग बार मुड़ा हुआ है तो क्या मैं उसे बदल सकता हूँ?
यदि यह बोल्टेड है तो प्रायः हाँ; प्रतिस्थापन के बाद OEM भाग संख्या और संरेखण प्रक्रिया का पालन करें।
प्रश्न 2: क्या ले जाने वाले बार को चिकनाईयुक्त किया जाना चाहिए?
नहीं। इसे साफ़ और सूखा रखें—स्नेहक धूल को आकर्षित कर सकते हैं और प्लेट हुक पर खरोंच लगा सकते हैं। स्नेहन टाई-बोल्ट पर लागू होता है, रेल पर नहीं।
प्रश्न 3: लम्बी सलाखों पर कितना झुकाव स्वीकार्य है?
OEM सीधापन/विक्षेपण सीमा का पालन करें; यहां तक कि छोटी सी भी शिथिलता बड़ी इकाइयों पर प्लेट बाइंडिंग का कारण बन सकती है।
प्रश्न 4: क्या रेल सामग्री स्वच्छता अनुपालन को प्रभावित करती है?
हां - संदूषण के जोखिम को कम करने के लिए स्वच्छता या धुलाई वाले क्षेत्रों में स्टेनलेस रेल (चिकनी फिनिश के साथ) आम हैं।
